Мошин Fiat Uno Хетчбек 5-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Fiat |
| Модел | Uno |
| Насл | 1 насл 1983-1995 |
| Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Давраи гардиш | 9.8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Қувваи муҳаррик | 45-76 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 903-1929 см3 |
| Навъи тазриқ | Карбюратор, Моноинъекция, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инъекцияи мустақим |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Моменти максималӣ | 66-131 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2500-3250 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4400-6000 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 65-86.4 мм |
| Зарбаи поршен | 61.5-90 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 270-970 литр |
| Вазни кам | 740-910 кг |
| Вазни пурра | 1200-1360 кг |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2360 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1340 / 1300 мм |
| Васеъ | 1560 мм |
| Дарозӣ | 3690 мм |
| Баландӣ | 1420 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 430-950 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.2-17.9 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 40 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6-7.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.7-9.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.2-5.6 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Чашмаҳои спиралӣ, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ, Сутун |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
| хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu