Мошин Fiat Uno
1983-1995 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
хусусиятҳо Мошин Fiat Uno
| Cилсила | Хетчбек 3-дар, Хетчбек 5-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1560-1562 мм |
| Дарозӣ | 3689-3690 мм |
| Баландӣ | 1405-1420 мм |
| Вазни пурра | 1200-1360 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 270-970 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1340-1350 / 1300-1310 мм |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2360-2362 мм |
| Вазни кам | 740-940 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Навъи тазриқ | Карбюратор, Моноинъекция, Инъекцияи мустақим, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Қувваи муҳаррик | 45-114 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 903-1929 см3 |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 61.5-90 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Диаметри силиндр | 65-86.4 мм |
| Моменти максималӣ | 66-165 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2500-3500 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4400-6000 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 9.8 м |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Чашмаҳои спиралӣ, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Чашмаҳои спиралӣ, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ, Сутун |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан, диск |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.4-20.6 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 40 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 410-950 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.8-8.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.7-9.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.2-6 литр |
Мошин Fiat Uno
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu