Awtoulag Fiat Uno
1983-1995 ýyl
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
aýratynlyklary Awtoulag Fiat Uno
| Seriýasy | Hatchback 3-gapy, Hatchback 5-gapy |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Ini | 1560-1562 mm |
| Uzynlyk | 3689-3690 mm |
| Boý | 1405-1420 mm |
| Doly massa | 1200-1360 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 270-970 litr |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1340-1350 / 1300-1310 mm |
| ýerden arassalamak | 150 mm |
| Tigir arabasy | 2360-2362 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 740-940 kg |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin, dizel |
| Sanjym görnüşi | karbýurator, mono sanjym, göni sanjym, paýlanan sanjym |
| Motoryň güýji | 45-114 at güýji |
| Motoryň göwrümi | 903-1929 sm3 |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Porşen urmagy | 61.5-90 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindriň diametri | 65-86.4 mm |
| Iň ýokary tork | 66-165 N*m |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 2500-3500 RPM |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4400-6000 RPM |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Dişli sany | 5 |
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Öwrüm | 9.8 m |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, rulon çeşmeleri, Bahar |
| Yzky asma | ýarym garaşly, rulon çeşmeleri, şöhle, burulýan şöhle, burulma, Asma strut |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk |
| Yzky tormozlar | deprek, disk |
Öndürijilik görkezijileri:
| Tizlenmesi 100 km/sag | 8.4-20.6 sek |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 40 litr |
| Uelangyç markasy | benzin, dizel |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| Güýç ätiýaçlygy | 410-950 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 5.8-8.2 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 5.7-9.8 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.2-6 litr |
Awtoulag Fiat Uno
Seriýasy > Üýtgetme
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu