Мошин Peugeot 408 Баъд 1.6 MT (115 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модел | 408 |
| Насл | 1 насл 2012-2017 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 1.6 MT (115 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 373 кг |
| Вазни пурра | 1800 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 560-560 литр |
| Васеъ | 1815 мм |
| Дарозӣ | 4703 мм |
| Баландӣ | 1505 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2717 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1522 / 1503 мм |
| Тозакунии замин | 175 мм |
| Вазни кам | 1427 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1587 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 115 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 150 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6050 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.9 сония |
| Суръати максималӣ | 189 км/соат |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.1 литр |
Мошин Peugeot 408 Баъд 1.6 MT (115 кувваи асп) (1 насл 2012-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
 |
 |
 |
 |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu