|
|
|
Мошин Peugeot 307 Кабриолет 2.0 AT (143 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2005-2008)
Бренд | Peugeot |
Модел | 307 |
Насл | 1 насл [рестайлинг] 2005-2008 сол |
Cилсила | Кабриолет |
Тағирот | 2.0 AT (143 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 327 кг | Вазни пурра | 1900 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 232-417 литр | Васеъ | 1759 мм | Дарозӣ | 4357 мм | Баландӣ | 1420 мм | Пойгоҳи чарх | 2605 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1497 / 1506 мм | Тозакунии замин | 120 мм | Вазни кам | 1573 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3200 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 4 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1997 см3 | Қувваи муҳаррик | 143 кувваи асп | Моменти максималӣ | 200 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 85 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 88 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 12 сония | Суръати максималӣ | 206 км/соат | Майдони круизй | 490 - 950 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.2 литр |
Мошин Peugeot 307 Кабриолет 2.0 AT (143 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2005-2008)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
кабриолет |
вагон |
хетчбек |
хетчбек |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|