|
|
|
Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар 1.2 MT Green tec (69 кувваи асп) (5J [рестайлинг] 2010-2015)
Бренд | Skoda |
Модел | Fabia |
Насл | 5J [рестайлинг] 2010-2015 сол |
Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Тағирот | 1.2 MT Green tec (69 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 530 кг | Вазни пурра | 1545 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 300-1165 литр | Васеъ | 1642 мм | Дарозӣ | 4000 мм | Баландӣ | 1498 мм | Пойгоҳи чарх | 2465 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1433 / 1426 мм | Тозакунии замин | 134 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 920 / 840 кг | Вазни кам | 1090 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2445 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои секунҷа |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Дастҳои қафо, Барҳои гардиши трансверсивӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1198 см3 | Қувваи муҳаррик | 69 кувваи асп | Моменти максималӣ | 112 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5400 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 3 | Диаметри силиндр | 76.5 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 86.9 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 45 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 14.9 сония | Суръати максималӣ | 163 км/соат | Майдони круизй | 660 - 1050 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.8 литр |
Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар 1.2 MT Green tec (69 кувваи асп) (5J [рестайлинг] 2010-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
хетчбек |
вагон |
баъд |
хетчбек |
вагон |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|