Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_1_fabia_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_2_fabia_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_3_fabia_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_4_fabia_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_5_fabia_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_6_fabia_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_7_fabia_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_8_fabia_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_9_fabia_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_10_fabia_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_11_fabia_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_12_fabia_bg.jpg) |
![сурат 13 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_13_fabia_bg.jpg) |
![сурат 14 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_14_fabia_bg.jpg) |
![сурат 15 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_15_fabia_bg.jpg) |
![сурат 16 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_16_fabia_bg.jpg) |
![сурат 17 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_17_fabia_bg.jpg) |
![сурат 18 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3990_18_fabia_bg.jpg) |
![сурат 19 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3993_1_fabia_bg.jpg) |
![сурат 20 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3993_2_fabia_bg.jpg) |
![сурат 21 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3993_3_fabia_bg.jpg) |
![сурат 22 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3993_4_fabia_bg.jpg) |
![сурат 23 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3993_5_fabia_bg.jpg) |
![сурат 24 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3993_6_fabia_bg.jpg) |
![сурат 25 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3993_7_fabia_bg.jpg) |
![сурат 26 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3993_8_fabia_bg.jpg) |
![сурат 27 Мошин Skoda Fabia Хетчбек 5-дар (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3993_9_fabia_bg.jpg) |
| Бренд | Skoda |
| Модел | Fabia |
| Насл | 5J [рестайлинг] 2010-2015 |
| Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Электрон, Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 5, 7, 6 |
| Давраи гардиш | 10 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Қувваи муҳаррик | 60-105 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1197-1599 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail, Инъекцияи мустақим |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо, Турбина + компрессор |
| Моменти максималӣ | 108-250 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1500-4100 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-5600 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 71-79.5 мм |
| Зарбаи поршен | 75.6-86.9 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 |
| Шумораи силиндрҳо | 3, 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 500-530 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 300-1165 литр |
| Вазни кам | 1090-1219 кг |
| Вазни пурра | 1545-1674 кг |
| Тозакунии замин | 119-149 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2465 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1417-1433 / 1410-1426 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 920-960 / 840 кг |
| Васеъ | 1642 мм |
| Дарозӣ | 4000 мм |
| Баландӣ | 1484-1513 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2350-2874 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V, EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 440-1500 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.1-16.5 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 45 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 3.4-7.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 4.1-10.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3-6 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан, диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои секунҷа |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Дастҳои қафо, Барҳои гардиши трансверсивӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| хетчбек |
 вагон |
 баъд |
| хетчбек |
 вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu