Мошин Peugeot 607 Баъд 3.0 AT (211 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модел | 607 |
| Насл | 1 насл 2000-2004 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 3.0 AT (211 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 2140 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 481-481 литр |
| Васеъ | 1800 мм |
| Дарозӣ | 4877 мм |
| Баландӣ | 1437 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2800 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1539 / 1537 мм |
| Тозакунии замин | 110 мм |
| Вазни кам | 1635 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар дастони кундаланг |
| Таваққуфи пушти | Дар устухонҳои дукарата |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2946 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 211 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 296 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3758 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 87 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 82 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.5 сония |
| Суръати максималӣ | 240 км/соат |
| Майдони круизй | 530 - 1030 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 15 литр |
Мошин Peugeot 607 Баъд 3.0 AT (211 кувваи асп) (1 насл 2000-2004)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu