|
|
|
Мошин Mazda CX-9 Кроссовер 3.7 AT AWD (277 кувваи асп) (1 насл [2 рестайлинг] 2012-2015)
Бренд | Mazda |
Модел | CX-9 |
Насл | 1 насл [2 рестайлинг] 2012-2015 сол |
Cилсила | Кроссовер |
Тағирот | 3.7 AT AWD (277 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 7 | Иқтидор | 628 кг | Вазни пурра | 2712 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 267-1911 литр | Васеъ | 1936 мм | Дарозӣ | 5096 мм | Баландӣ | 1728 мм | Пойгоҳи чарх | 2875 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1654 / 1644 мм | Тозакунии замин | 204 мм | Вазни кам | 2084 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор, Амнаторҳо |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 11.4 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 3726 см3 | Қувваи муҳаррик | 277 кувваи асп | Моменти максималӣ | 367 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6250 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 4250 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Диаметри силиндр | 95.5 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | навъи V | Зарбаи поршен | 86.7 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 76 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 10.1 сония | Суръати максималӣ | 192 км/соат | Майдони круизй | 490 - 840 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 11.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 15.4 литр |
Мошин Mazda CX-9 Кроссовер 3.7 AT AWD (277 кувваи асп) (1 насл [2 рестайлинг] 2012-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
бероҳа | бероҳа |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|