Oto Mazda CX-9 Crossover 3.7 AT AWD (277 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mazda |
| Model | CX-9 |
| Nesil | 1 nesil [2 restyling] 2012-2015 yıl |
| Seri | Crossover |
| Modifikasyon | 3.7 AT AWD (277 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 7 |
| Kaldırma kapasitesi | 628 kg |
| Toplam ağırlık | 2712 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 267-1911 litre |
| Genişlik | 1936 mm |
| Uzunluk | 5096 mm |
| Yükseklik | 1728 mm |
| Dingil mesafesi | 2875 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1654 / 1644 mm |
| Yerden yükseklik | 204 mm |
| Boş ağırlık | 2084 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Yaylar, Amortisörler |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | tam |
| Dönme çapı | 11.4 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 3726 cm3 |
| Motor gücü | 277 hp |
| Maksimum tork | 367 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6250 RPM |
| Devir maksimum tork | 4250 RPM |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirin çapı | 95.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Piston inme | 86.7 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Varlığı intercooler | var olmak |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO V |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 76 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 10.1 sec |
| Maksimum hız | 192 km/h |
| Güç rezervi | 490 - 840 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 11.3 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 15.4 litre |
Araba Mazda CX-9 Crossover 3.7 AT AWD (277 hp) (1 nesil [2 restyling] 2012-2015)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
 suv |  suv |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu