Мошин Peugeot 307 Кабриолет 2.0 MT (180 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модел | 307 |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2005-2008 сол |
| Cилсила | Кабриолет |
| Тағирот | 2.0 MT (180 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 272 кг |
| Вазни пурра | 1860 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 232-417 литр |
| Васеъ | 1759 мм |
| Дарозӣ | 4357 мм |
| Баландӣ | 1420 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2605 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1497 / 1506 мм |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Вазни кам | 1588 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2680 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1997 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 180 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 202 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 7000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4750 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 85 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 88 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.5 сония |
| Суръати максималӣ | 225 км/соат |
| Майдони круизй | 480 - 880 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.4 литр |
Мошин Peugeot 307 Кабриолет 2.0 MT (180 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2005-2008)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
![сурат 1 Мошин Peugeot 307 Кабриолет (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_1_307_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Peugeot 307 Кабриолет (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_2_307_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Peugeot 307 Кабриолет (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_3_307_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Peugeot 307 Кабриолет (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_4_307_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Peugeot 307 Кабриолет (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_5_307_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Peugeot 307 Кабриолет (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_6_307_bg.jpg) |
| кабриолет |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu