Avtomobil Peugeot 307 Kabriolet 2.0 MT (180 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Peugeot |
| Model | 307 |
| Avlod | 1 avlod [restyling] 2005-2008 yil |
| Seriya | Kabriolet |
| Modifikatsiya | 2.0 MT (180 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Imkoniyat | 272 kg |
| To'liq massa | 1860 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 232-417 l |
| Kengligi | 1759 mm |
| Uzunlik | 4357 mm |
| Balandligi | 1420 mm |
| G'ildirak bazasi | 2605 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1497 / 1506 mm |
| Yerni tozalash | 120 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1588 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2680 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | yarim qaram, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1997 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 180 ot kuchi |
| Maksimal moment | 202 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 7000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4750 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 85 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 88 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.5 soniya |
| Maksimal tezlik | 225 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 480 - 880 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.8 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.8 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 12.4 l |
Avtomobil Peugeot 307 Kabriolet 2.0 MT (180 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2005-2008)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
![fotosurat 1 Avtomobil Peugeot 307 Kabriolet (1 avlod [restyling] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_1_307_bg.jpg) |
![fotosurat 2 Avtomobil Peugeot 307 Kabriolet (1 avlod [restyling] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_2_307_bg.jpg) |
![fotosurat 3 Avtomobil Peugeot 307 Kabriolet (1 avlod [restyling] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_3_307_bg.jpg) |
![fotosurat 4 Avtomobil Peugeot 307 Kabriolet (1 avlod [restyling] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_4_307_bg.jpg) |
![fotosurat 5 Avtomobil Peugeot 307 Kabriolet (1 avlod [restyling] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_5_307_bg.jpg) |
![fotosurat 6 Avtomobil Peugeot 307 Kabriolet (1 avlod [restyling] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_6_307_bg.jpg) |
| kabriolet |
 vagon |
 xetchbek |
 xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu