Мошин Peugeot 205 Хетчбек 3-дар 1.8 TD MT (78 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модел | 205 |
| Насл | 1 насл 1983-1998 сол |
| Cилсила | Хетчбек 3-дар |
| Тағирот | 1.8 TD MT (78 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1325 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 215-595 литр |
| Васеъ | 1560 мм |
| Дарозӣ | 3705 мм |
| Баландӣ | 1375 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2420 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1350 / 1300 мм |
| Вазни кам | 925 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1769 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 78 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 157 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4300 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2100 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 80 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 88 мм |
| Навъи тазриқ | Инжектор |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 12.2 сония |
| Суръати максималӣ | 175 км/соат |
| Майдони круизй | 760 - 1090 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.6 литр |
Мошин Peugeot 205 Хетчбек 3-дар 1.8 TD MT (78 кувваи асп) (1 насл 1983-1998)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 кабриолет | хетчбек | хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu