|
|
|
Мошин Peugeot 205
1983-1998 сол 44-130 кувваи асп
сурат Мошин Peugeot 205
кабриолет | хетчбек | хетчбек |
хусусиятҳо Мошин Peugeot 205
Cилсила | Кабриолет, Хетчбек 3-дар, Хетчбек 5-дар, Хетчбек |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4, 5 | Васеъ | 1560-1580 мм | Дарозӣ | 3705-3710 мм | Баландӣ | 1355-1390 мм | Вазни пурра | 1140-1325 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 215-595 литр | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1350-1392 / 1300-1330 мм | Тозакунии замин | 120-140 мм | Пойгоҳи чарх | 2420 мм | Вазни кам | 745-935 кг |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инжектор, Карбюратор, Моноинъекция | Қувваи муҳаррик | 44-130 кувваи асп | Иқтидори муҳаррик | 954-1905 см3 | Навъи пурқувват | Турбо | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Шумораи силиндрҳо | 4 | Зарбаи поршен | 62-88 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2, 4 | Диаметри силиндр | 70-83 мм | Моменти максималӣ | 73-161 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 2000-5500 чархзанӣ | Инқилобҳои максималии қудрат | 4300-6800 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Шумораи фишанг | 5, 4 | Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ | Давраи гардиш | 10.2 м |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Сутун, Чашмаҳои спиралӣ, Дар дастони кундаланг |
Таваққуфи пушти | Дастҳои қафо, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ, Дар дастони кундаланг |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск |
Тормозҳои пушти | барабан, диск |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Шитоб (0-100 км/с) | 7-18.8 сония | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр | Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель | Навъи бензин | АИ-92, АИ-95 | Майдони круизй | 520-1670 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.8-8.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5-9.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3-6 литр |
Мошин Peugeot 205
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.eu
|