|
|
|
Мошин Peugeot 205 Хетчбек 1.0 MT (45 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 1984-1998)
Бренд | Peugeot |
Модел | 205 |
Насл | 1 насл [рестайлинг] 1984-1998 сол |
Cилсила | Хетчбек |
Тағирот | 1.0 MT (45 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Вазни пурра | 1140 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 290-585 литр | Васеъ | 1560 мм | Дарозӣ | 3705 мм | Баландӣ | 1375 мм | Пойгоҳи чарх | 2420 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1350 / 1300 мм | Тозакунии замин | 120 мм | Вазни кам | 760 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ |
Таваққуфи пушти | Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск |
Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 4 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 954 см3 | Қувваи муҳаррик | 45 кувваи асп | Моменти максималӣ | 73 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5200 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2400 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 70 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 62 мм | Навъи тазриқ | Карбюратор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 18.8 сония | Суръати максималӣ | 143 км/соат | Майдони круизй | 740 - 1090 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.8 литр |
Мошин Peugeot 205 Хетчбек 1.0 MT (45 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 1984-1998)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
кабриолет | хетчбек | хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|