Мошин Volvo S40 Баъд 2.0 TD Powershift (136 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модел | S40 |
| Насл | 2 насл [рестайлинг] 2007-2012 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 2.0 TD Powershift (136 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 583 кг |
| Вазни пурра | 1960 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 404-404 литр |
| Васеъ | 1770 мм |
| Дарозӣ | 4476 мм |
| Баландӣ | 1454 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2640 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1535 / 1531 мм |
| Вазни кам | 1377 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3460 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Электрон |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.1 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 136 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 340 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 85 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 88 мм |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 52 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.6 сония |
| Суръати максималӣ | 205 км/соат |
| Майдони круизй | 670 - 1040 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.8 литр |
Мошин Volvo S40 Баъд 2.0 TD Powershift (136 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2007-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
![сурат 1 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4936_1_s40_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4936_2_s40_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4936_3_s40_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4936_4_s40_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4936_5_s40_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4937_1_s40_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4937_2_s40_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4937_3_s40_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4937_4_s40_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4937_5_s40_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4938_1_s40_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4938_2_s40_bg.jpg) |
![сурат 13 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4938_3_s40_bg.jpg) |
![сурат 14 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4938_4_s40_bg.jpg) |
![сурат 15 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4938_5_s40_bg.jpg) |
![сурат 16 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4938_6_s40_bg.jpg) |
![сурат 17 Мошин Volvo S40 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_1952_4938_7_s40_bg.jpg) |
| баъд | баъд | баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu