Мошин Mazda Bongo Борт 1.8 AT L1 DRW (102 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mazda |
| Модел | Bongo |
| Насл | 4 насл 1999-2017 сол |
| Cилсила | Борт |
| Тағирот | 1.8 AT L1 DRW (102 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Иқтидор | 850 кг |
| Вазни пурра | 2230 кг |
| Васеъ | 1690 мм |
| Дарозӣ | 4335 мм |
| Баландӣ | 1880 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2220 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1415 / 1290 мм |
| Тозакунии замин | 155 мм |
| Вазни кам | 1270 кг |
| Баландии боркунӣ | 700 мм |
| Ҳуҷраи боркаш | 1600x385x2470 мм |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата |
| Таваққуфи пушти | Барги бахори барги нимэллиптикӣ, Пул |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 8.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1798 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 102 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 147 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5300 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 83 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 83.1 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 58 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.8 литр |
Мошин Mazda Bongo Борт 1.8 AT L1 DRW (102 кувваи асп) (4 насл 1999-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 миниван |  миниван |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu