Мошин Ford Scorpio Хетчбек 2.5 D MT (69 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модел | Scorpio |
| Насл | 1 насл 1985-1992 сол |
| Cилсила | Хетчбек |
| Тағирот | 2.5 D MT (69 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 525 кг |
| Вазни пурра | 1850 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 440-1350 литр |
| Васеъ | 1760 мм |
| Дарозӣ | 4669 мм |
| Баландӣ | 1440 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2761 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1477 / 1476 мм |
| Вазни кам | 1325 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2950 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дастҳои қафо, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2499 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 69 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 148 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 94 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 90 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 19.4 сония |
| Суръати максималӣ | 158 км/соат |
| Майдони круизй | 860 - 930 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.1 литр |
Мошин Ford Scorpio Хетчбек 2.5 D MT (69 кувваи асп) (1 насл 1985-1992)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |  |  |
 баъд |
 вагон |
 вагон |
| хетчбек |
 баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu