Мошин Honda Civic Баъд 4-дар 1.6 MT (110 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Honda |
| Модел | Civic |
| Насл | 7 насл 2000-2005 сол |
| Cилсила | Баъд 4-дар |
| Тағирот | 1.6 MT (110 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 444 кг |
| Вазни пурра | 1570 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 341-341 литр |
| Васеъ | 1715 мм |
| Дарозӣ | 4458 мм |
| Баландӣ | 1440 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2620 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1468 / 1469 мм |
| Тозакунии замин | 155 мм |
| Вазни кам | 1126 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Дар устухонҳои дукарата |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1590 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 110 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 152 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5600 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4300 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 75 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 90 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.8 сония |
| Суръати максималӣ | 192 км/соат |
| Майдони круизй | 600 - 860 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.4 литр |
Мошин Honda Civic Баъд 4-дар 1.6 MT (110 кувваи асп) (7 насл 2000-2005)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| баъд |
 вагон |
 купе |
 хетчбек |
баъд |
 купе |
 хетчбек |
 хетчбек |
баъд |
| баъд |
 купе |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
 хетчбек |
 купе |
баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 купе |
баъд |
 хетчбек |
баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
баъд |
 вагон |
| баъд |
 хетчбек |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu