|
|
|
Мошин Jaguar XK XKR-S купе 2-дар 5.0 AT (550 кувваи асп) (X150 [2 рестайлинг] 2011-2014)
Бренд | Jaguar |
Модел | XK |
Насл | X150 [2 рестайлинг] 2011-2014 сол |
Cилсила | XKR-S купе 2-дар |
Тағирот | 5.0 AT (550 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 392 кг | Вазни пурра | 2145 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 330-330 литр | Васеъ | 1892 мм | Дарозӣ | 4804 мм | Баландӣ | 1312 мм | Пойгоҳи чарх | 2752 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1560 / 1596 мм | Тозакунии замин | 100 мм | Вазни кам | 1753 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 10.9 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 5000 см3 | Қувваи муҳаррик | 550 кувваи асп | Моменти максималӣ | 680 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 - 6500 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2500 - 5500 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 8 | Диаметри силиндр | 92.5 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | навъи V | Зарбаи поршен | 93 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | Навъи пурқувват | Компрессор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-98 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 71 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 4.4 сония | Суръати максималӣ | 300 км/соат | Майдони круизй | 380 - 830 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 12.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 18.9 литр |
Мошин Jaguar XK XKR-S купе 2-дар 5.0 AT (550 кувваи асп) (X150 [2 рестайлинг] 2011-2014)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
купе |
кабриолет |
купе |
кабриолет |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|