Мошин Oldsmobile Cutlass Calais купе 2-дар 3.3 AT (162 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Oldsmobile |
| Модел | Cutlass |
| Насл | 5 насл 1981-2000 сол |
| Cилсила | Calais купе 2-дар |
| Тағирот | 3.3 AT (162 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 375-375 литр |
| Васеъ | 1700 мм |
| Дарозӣ | 4555 мм |
| Баландӣ | 1330 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2625 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1420 / 1410 мм |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Вазни кам | 1160 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3340 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 162 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 251 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 93.9 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 80.2 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 51 литр |
| Суръати максималӣ | 200 км/соат |
| Майдони круизй | 340 - 570 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 15 литр |
Мошин Oldsmobile Cutlass Calais купе 2-дар 3.3 AT (162 кувваи асп) (5 насл 1981-2000)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu