|
|
|
Мошин Renault Symbol Баъд 1.5 dCi MT (80 кувваи асп) (1 насл [2 рестайлинг] 2005-2008)
Бренд | Renault |
Модел | Symbol |
Насл | 1 насл [2 рестайлинг] 2005-2008 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 1.5 dCi MT (80 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 555 кг | Вазни пурра | 1500 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 510-510 литр | Васеъ | 1639 мм | Дарозӣ | 4191 мм | Баландӣ | 1440 мм | Пойгоҳи чарх | 2473 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1406 / 1385 мм | Тозакунии замин | 120 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 787 / 713 кг | Вазни кам | 945 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 1150 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои секунҷа |
Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11.15 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1461 см3 | Қувваи муҳаррик | 80 кувваи асп | Моменти максималӣ | 185 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 76 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 80.5 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO III | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 12.2 сония | Суръати максималӣ | 175 км/соат | Майдони круизй | 880 - 1280 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.7 литр |
Мошин Renault Symbol Баъд 1.5 dCi MT (80 кувваи асп) (1 насл [2 рестайлинг] 2005-2008)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд | баъд |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|