|
|
|
Мошин BMW 1 serie Купе 125i AT (218 кувваи асп) (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008-2013)
Бренд | BMW |
Модел | 1 serie |
Насл | E82/E88 [2 рестайлинг] 2008-2013 сол |
Cилсила | Купе |
Тағирот | 125i AT (218 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 440 кг | Вазни пурра | 1870 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 370-370 литр | Васеъ | 1748 мм | Дарозӣ | 4360 мм | Баландӣ | 1423 мм | Пойгоҳи чарх | 2660 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1474 / 1507 мм | Тозакунии замин | 147 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 910 / 1005 кг | Вазни кам | 1505 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 10.7 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2996 см3 | Қувваи муҳаррик | 218 кувваи асп | Моменти максималӣ | 270 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6100 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2500 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Диаметри силиндр | 85 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 88 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 53 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 7 сония | Суръати максималӣ | 243 км/соат | Майдони круизй | 460 - 870 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.6 литр |
Мошин BMW 1 serie Купе 125i AT (218 кувваи асп) (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
хетчбек |
хетчбек |
кабриолет |
купе |
хетчбек |
хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|