Oto BMW 1 serie Coupe 125i AT (218 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | BMW |
| Model | 1 serie |
| Nesil | E82/E88 [2 restyling] 2008-2013 yıl |
| Seri | Coupe |
| Modifikasyon | 125i AT (218 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kaldırma kapasitesi | 440 kg |
| Toplam ağırlık | 1870 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 370-370 litre |
| Genişlik | 1748 mm |
| Uzunluk | 4360 mm |
| Yükseklik | 1423 mm |
| Dingil mesafesi | 2660 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1474 / 1507 mm |
| Yerden yükseklik | 147 mm |
| Ön/arka aks yükü | 910 / 1005 kg |
| Boş ağırlık | 1505 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | arka |
| Dönme çapı | 10.7 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2996 cm3 |
| Motor gücü | 218 hp |
| Maksimum tork | 270 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6100 RPM |
| Devir maksimum tork | 2500 RPM |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirin çapı | 85 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 88 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 53 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 7 sec |
| Maksimum hız | 243 km/h |
| Güç rezervi | 460 - 870 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.1 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.1 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 11.6 litre |
Araba BMW 1 serie Coupe 125i AT (218 hp) (E82/E88 [2 restyling] 2008-2013)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
![fotoğraf 1 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_1_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_2_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_3_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_4_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_5_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_6_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_7_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_8_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_9_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_10_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_11_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_12_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_13_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 14 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_14_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 15 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_15_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 16 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_16_1_serie_bg.jpg) |
![fotoğraf 17 Oto BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_17_1_serie_bg.jpg) |
 hatchback |
 hatchback |
 cabrio |
| coupe |
 hatchback |
 hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu