Мошин Citroen Jumper Фургон 2.2 Hdi MT FgTi30 L1H1 2790 (130 кувваи асп)
|
Бренд | Citroen |
Модел | Jumper |
Насл | 2 насл [рестайлинг] 2014-2017 сол |
Cилсила | Фургон |
Тағирот | 2.2 Hdi MT FgTi30 L1H1 2790 (130 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 3 |
Иқтидор | 930 кг |
Вазни пурра | 2790 кг |
Васеъ | 2050 мм |
Дарозӣ | 4963 мм |
Баландӣ | 2254 мм |
Пойгоҳи чарх | 3000 мм |
Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1810 / 1790 мм |
Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1630 / 1650 кг |
Вазни кам | 1860 кг |
Ҳаҷми қисмати бор | 8 см3 |
Ҳуҷраи боркаш | 1870x1662x2670 мм |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Вобаста, Амнаторҳо, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
Шумораи фишанг | 6 |
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Давраи гардиш | 11.44 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель |
Иқтидори муҳаррик | 2198 см3 |
Қувваи муҳаррик | 130 кувваи асп |
Моменти максималӣ | 320 Н*м |
Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 чархзанӣ |
Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ |
Шумораи силиндрҳо | 4 |
Диаметри силиндр | 86 мм |
Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
Зарбаи поршен | 94 мм |
Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель |
Стандартҳои партовҳо | EURO V |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 90 литр |
Суръати максималӣ | 140 км/соат |
Майдони круизй | 980 - 1430 км |
Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.4 литр |
Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.3 литр |
Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.2 литр |
Мошин Citroen Jumper Фургон 2.2 Hdi MT FgTi30 L1H1 2790 (130 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2014-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!