Мошин IVECO Daily Шасси 4-дар 2.3 Multijet II AMT L2 (35 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | IVECO |
| Модел | Daily |
| Насл | 4 насл [2 рестайлинг] 2011-2014 сол |
| Cилсила | Шасси 4-дар |
| Тағирот | 2.3 Multijet II AMT L2 (35 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 7 |
| Иқтидор | 1390 кг |
| Вазни пурра | 3500 кг |
| Васеъ | 1996 мм |
| Дарозӣ | 5899 мм |
| Баландӣ | 2305 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3450 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1696 / 1540 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1600 / 2060 кг |
| Вазни кам | 2110 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 7000 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Торсионӣ |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Амнаторҳо, Чашмаҳои пурқувватшудаи параболӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Электрон |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 13.56 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2286 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 106 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 270 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 2750 - 3900 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1500 - 2750 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 88 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 94 мм |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
Мошин IVECO Daily Шасси 4-дар 2.3 Multijet II AMT L2 (35 кувваи асп) (4 насл [2 рестайлинг] 2011-2014)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu