Мошин FSO Polonez Хетчбек 3-дар 1.5 MT (74 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | FSO |
| Модел | Polonez |
| Насл | 1 насл 1978-1986 сол |
| Cилсила | Хетчбек 3-дар |
| Тағирот | 1.5 MT (74 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Васеъ | 1651 мм |
| Дарозӣ | 4272 мм |
| Баландӣ | 1379 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2509 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1314 / 1292 мм |
| Вазни кам | 1115 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1481 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 74 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 115 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3200 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 77 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 79.5 мм |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-80 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 45 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 17 сония |
| Суръати максималӣ | 150 км/соат |
| Майдони круизй | 400 - 600 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.2 литр |
Мошин FSO Polonez Хетчбек 3-дар 1.5 MT (74 кувваи асп) (1 насл 1978-1986)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хетчбек | хетчбек | хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu