|
|
|
Мошин FSO Polonez
1978-2002 сол 64-103 кувваи асп
сурат Мошин FSO Polonez
хусусиятҳо Мошин FSO Polonez
Cилсила | Хетчбек 3-дар, Хетчбек, Atu баъд, Caro хетчбек, Atu Plus баъд, Caro Plus хетчбек |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4, 5 | Васеъ | 1650-1651 мм | Дарозӣ | 4272-4322 мм | Баландӣ | 1379-1420 мм | Иқтидор | 400 кг | Вазни пурра | 1520-1660 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 300-1070 литр | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1314-1374 / 1292-1349 мм | Тозакунии замин | 130 мм | Пойгоҳи чарх | 2509-2510 мм | Вазни кам | 1111-1260 кг |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель | Навъи тазриқ | Карбюратор, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инжектор | Қувваи муҳаррик | 64-103 кувваи асп | Иқтидори муҳаррик | 1295-1995 см3 | Навъи пурқувват | Турбо | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Шумораи силиндрҳо | 4 | Зарбаи поршен | 79-90 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2, 4 | Диаметри силиндр | 72-88 мм | Моменти максималӣ | 69-162 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 2500-8000 чархзанӣ | Инқилобҳои максималии қудрат | 4300-6000 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Шумораи фишанг | 4, 5 | Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Давраи гардиш | 10.8-11 м |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Чашмаҳои спиралӣ |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Баҳор, Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск |
Тормозҳои пушти | диск, барабан |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Шитоб (0-100 км/с) | 12.8-22 сония | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 45 литр | Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель | Навъи бензин | АИ-80, АИ-92 | Майдони круизй | 350-750 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.6-11.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.5-12.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6-8.9 литр |
Мошин FSO Polonez
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|