اتومبیل FSO Polonez
1978-2002 سال ها
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 هاچ بک |  هاچ بک |  هاچ بک |
مشخصات اتومبیل FSO Polonez
| سری | هاچ بک 3 در، درب, هاچ بک, Atu سدان, Caro هاچ بک, Atu Plus سدان, Caro Plus هاچ بک |
بدنه:
| تعداد صندلی | 4, 5 |
| عرض | 1650-1651 میلی متر |
| طول | 4272-4322 میلی متر |
| ارتفاع | 1379-1420 میلی متر |
| ظرفیت | 400 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1520-1660 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 300-1070 لیتر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1314-1374 / 1292-1349 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 130 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2509-2510 میلی متر |
| کاهش وزن | 1111-1260 کیلوگرم |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل, دیزل |
| نوع تزریق | کاربراتور, تزریق سوخت چند نقطه ای, انژکتور |
| قدرت موتور | 64-103 اسب بخار |
| ظرفیت موتور | 1295-1995 3سانتی متر |
| نوع تقویت | توربو |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| چرخه سکته مغزی | 79-90 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 2, 4 |
| سوراخ سیلندر | 72-88 میلی متر |
| حداکثر گشتاور | 69-162 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 2500-8000 دور در دقیقه |
| حداکثر توان در RPM | 4300-6000 دور در دقیقه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب |
| تعداد دنده | 4, 5 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| دایره چرخشی | 10.8-11 متر |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, چشمه های حلزونی |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, فنر, چشمه های حلزونی |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | دیسک, طبل |
ویژگی های عملیاتی:
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 12.8-22 ثانیه |
| ظرفیت مخزن سوخت | 45 لیتر |
| سوخت | گازوئیل, دیزل |
| نوع بنزینی | 80, 92 |
| محدوده کروز | 350-750 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 6.6-11.9 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 9.5-12.9 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 6-8.9 لیتر |
اتومبیل FSO Polonez
سری > پیرایش
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu