|
|
|
მანქანა FSO Polonez
1978-2002 წელი 64-103 hp
ფოტო მანქანა FSO Polonez
მახასიათებლები მანქანა FSO Polonez
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი, ჰეჩბეკი, Atu სედანი, Caro ჰეჩბეკი, Atu Plus სედანი, Caro Plus ჰეჩბეკი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4, 5 | სიგანე | 1650-1651 mm | სიგრძე | 4272-4322 mm | სიმაღლე | 1379-1420 mm | ტევადობა | 400 kg | სრული წონა | 1520-1660 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 300-1070 ლიტრი | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1314-1374 / 1292-1349 mm | მიწის კლირენსი | 130 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2509-2510 mm | წონის დაკლება | 1111-1260 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, ინჟექტორი | ძრავის ძალა | 64-103 hp | ძრავის მოცულობა | 1295-1995 cm3 | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 79-90 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 | ცილინდრის ბურღი | 72-88 mm | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 69-162 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500-8000 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4300-6000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 10.8-11 m |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სპირალური წყაროები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები, სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ბარაბანი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.8-22 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 80 RON, 92 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 350-750 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.6-11.9 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.5-12.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6-8.9 ლიტრი |
მანქანა FSO Polonez
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|