მანქანა FSO Polonez Caro ჰეჩბეკი 1.9D MT (70 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | FSO |
| მოდელი | Polonez |
| თაობა | 2 თაობა 1991-1997 წელი |
| სერია | Caro ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.9D MT (70 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1560 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 300-1070 ლიტრი |
| სიგანე | 1650 mm |
| სიგრძე | 4318 mm |
| სიმაღლე | 1420 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2509 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1315 / 1292 mm |
| მიწის კლირენსი | 130 mm |
| წონის დაკლება | 1135 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1905 cm3 |
| ძრავის ძალა | 70 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 120 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4600 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 8000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 83 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 88 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 20 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 140 km/h |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.6 ლიტრი |
ავტომობილი FSO Polonez Caro ჰეჩბეკი 1.9D MT (70 hp) (2 თაობა 1991-1997)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu