Мошин Ford EcoSport Кроссовер 1.5 TDCi MT (90 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модел | EcoSport |
| Насл | 2 насл 2013-2017 сол |
| Cилсила | Кроссовер |
| Тағирот | 1.5 TDCi MT (90 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 359 кг |
| Вазни пурра | 1740 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 362-705 литр |
| Васеъ | 1765 мм |
| Дарозӣ | 4241 мм |
| Баландӣ | 1696 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2521 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1765 / 1708 мм |
| Тозакунии замин | 200 мм |
| Вазни кам | 1381 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Бар зидди рол, Нур |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1499 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 90 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 205 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3750 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1750 - 2500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 52 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 14 сония |
| Суръати максималӣ | 160 км/соат |
| Майдони круизй | 1060 - 1180 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 4.9 литр |
Мошин Ford EcoSport Кроссовер 1.5 TDCi MT (90 кувваи асп) (2 насл 2013-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu