Мошин Aston Martin Cygnet Хетчбек 1.3 MT (98 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Aston Martin |
| Модел | Cygnet |
| Насл | 1 насл 2011-2013 сол |
| Cилсила | Хетчбек |
| Тағирот | 1.3 MT (98 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Васеъ | 1680 мм |
| Дарозӣ | 3078 мм |
| Баландӣ | 1500 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2000 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1480 / 1480 мм |
| Вазни кам | 988 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | |
| Таваққуфи пушти | Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1330 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 98 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 125 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4400 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 32 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.8 сония |
| Суръати максималӣ | 170 км/соат |
| Майдони круизй | 550 - 710 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.8 литр |
Мошин Aston Martin Cygnet Хетчбек 1.3 MT (98 кувваи асп) (1 насл 2011-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu