|
|
|
Мошин Kia Rio Хетчбек 1.5 CRDi MT (110 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2009-2011)
Бренд | Kia |
Модел | Rio |
Насл | 2 насл [рестайлинг] 2009-2011 сол |
Cилсила | Хетчбек |
Тағирот | 1.5 CRDi MT (110 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 504 кг | Вазни пурра | 1650 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 270-1107 литр | Васеъ | 1695 мм | Дарозӣ | 3990 мм | Баландӣ | 1470 мм | Пойгоҳи чарх | 2500 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1470 / 1460 мм | Тозакунии замин | 155 мм | Вазни кам | 1146 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 9.84 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1493 см3 | Қувваи муҳаррик | 110 кувваи асп | Моменти максималӣ | 235 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1900 - 2750 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 75 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 84.5 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 45 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 11.5 сония | Суръати максималӣ | 176 км/соат | Майдони круизй | 830 - 1100 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.4 литр |
Мошин Kia Rio Хетчбек 1.5 CRDi MT (110 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2009-2011)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
баъд |
вагон |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|