Awtoulag Chevrolet Trans Sport
1996-2006 ýyl
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
aýratynlyklary Awtoulag Chevrolet Trans Sport
| Seriýasy | Minivan |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 7 |
| Ini | 1847 mm |
| Uzynlyk | 5114 mm |
| Boý | 1801 mm |
| ýük göterijiligi | 581-617 kg |
| Doly massa | 2430-2570 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 685-4413 litr |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1562 / 1608 mm |
| ýerden arassalamak | 150 mm |
| Tigir arabasy | 3047 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1849-1953 kg |
| Rugsat berlen ýol-otly agramy | 4130-4270 kg |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
| Motoryň güýji | 186-188 at güýji |
| Motoryň göwrümi | 3350 sm3 |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Silindrleriň sany | 6 |
| Porşen urmagy | 84 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindriň diametri | 92 mm |
| Iň ýokary tork | 275-282 N*m |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 4000 RPM |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5200 RPM |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir, Dört tigirli (4WD) |
| Dişli sany | 4, 5 |
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Öwrüm | 13 m |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, Bahar |
| Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, Bahar |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk |
| Yzky tormozlar | deprek |
Öndürijilik görkezijileri:
| Tizlenmesi 100 km/sag | 11.2-13.2 sek |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 95 litr |
| Uelangyç markasy | benzin |
| Daşky gurşaw standarty | EURO II, EURO III |
| Benziniň markasy | AI-80 |
| Güýç ätiýaçlygy | 580-1040 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 11.4-12.8 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 15.5-16.4 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 9.1-10.8 litr |
Awtoulag Chevrolet Trans Sport
Seriýasy > Üýtgetme
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu