Awtoulag Citroen Xsara Kupe 2.0 MT (137 at güýji)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Citroen |
| Modeli | Xsara |
| Nesil | 2 nesil 1997-2004 ýyl |
| Seriýasy | Kupe |
| Üýtgetme | 2.0 MT (137 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Doly massa | 1688 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 408-1190 litr |
| Ini | 1698 mm |
| Uzynlyk | 4167 mm |
| Boý | 1405 mm |
| Tigir arabasy | 2540 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1423 / 1430 mm |
| ýerden arassalamak | 150 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1148 kg |
Asma:
| Öň asma | rulon çeşmeleri |
| Yzky asma | şöhle, burulýan şöhle, burulma |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 5 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 1997 sm3 |
| Motoryň güýji | 137 at güýji |
| Iň ýokary tork | 190 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6000 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 4100 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 86 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 86 mm |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 54 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 8.6 sek |
| Iň ýokary tizlik | 210 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 470 - 960 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 7.7 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 5.6 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 11.4 litr |
Awtoulag Citroen Xsara Kupe 2.0 MT (137 at güýji) (2 nesil 1997-2004)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 hatchback |  hatchback |  wagon |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu