Awtoulag Kia Pride Sedan 1.5 VGT MT (112 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Kia |
| Modeli | Pride |
| Nesil | New 2005-2009 ýyl |
| Seriýasy | Sedan |
| Üýtgetme | 1.5 VGT MT (112 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| ýük göterijiligi | 325 kg |
| Doly massa | 1460 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 447-447 litr |
| Ini | 1695 mm |
| Uzynlyk | 4240 mm |
| Boý | 1470 mm |
| Tigir arabasy | 2500 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1485 / 1475 mm |
| ýerden arassalamak | 155 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1135 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli |
| Yzky asma | Bahar, şöhle, burulýan şöhle, burulma |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 5 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Öwrüm | 10.1 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 1493 sm3 |
| Motoryň güýji | 112 at güýji |
| Iň ýokary tork | 240 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4000 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 2000 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 75 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 84.5 mm |
| Sanjym görnüşi | common rail |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 45 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 11.5 sek |
| Iň ýokary tizlik | 176 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 790 - 1100 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 4.7 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.1 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 5.7 litr |
Awtoulag Kia Pride Sedan 1.5 VGT MT (112 at güýji) (New 2005-2009)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 wagon |  hatchback |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu