|
|
|
Awtoulag Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi 6MT (130 at güýji) (3 nesil 2000-2005)
Markasy | Ford |
Modeli | Mondeo |
Nesil | 3 nesil 2000-2005 ýyl |
Seriýasy | Wagon |
Üýtgetme | 2.0 TDCi 6MT (130 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | Doly massa | 2165 kg | Magistral göwrümi min/maks | 540-1700 litr | Ini | 1812 mm | Uzynlyk | 4804 mm | Boý | 1481 mm | Tigir arabasy | 2754 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1522 / 1537 mm | ýerden arassalamak | 175 mm | Agramyny çäklendirmek | 1547 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3965 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli |
Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Dişli sany | 6 | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 11.1 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | dizel | Motoryň göwrümi | 1998 sm3 | Motoryň güýji | 130 at güýji | Iň ýokary tork | 330 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 3800 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1800 - 1800 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Silindriň diametri | 86 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Porşen urmagy | 86 mm | Sanjym görnüşi | common rail | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | dizel | Daşky gurşaw standarty | EURO III | ýangyç guýulýan göwrüm | 59 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 10.1 sek | Iň ýokary tizlik | 208 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 730 - 1260 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 5.9 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.7 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 8.1 litr |
Awtoulag Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi 6MT (130 at güýji) (3 nesil 2000-2005)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
Taslama kömek ediň:
Sagbol!
sedan |
hatchback |
wagon |
sedan |
sedan |
hatchback |
wagon |
hatchback |
sedan |
wagon |
sedan |
hatchback |
wagon |
| |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
|