|
|
|
Awtoulag Chevrolet Suburban Veňil ulag 6.0 1500 4AT (366 at güýji) (GMT900 2007-2014)
Markasy | Chevrolet |
Modeli | Suburban |
Nesil | GMT900 2007-2014 ýyl |
Seriýasy | Veňil ulag |
Üýtgetme | 6.0 1500 4AT (366 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 9 | ýük göterijiligi | 723 kg | Doly massa | 3265 kg | Magistral göwrümi min/maks | 1297-3891 litr | Ini | 2010 mm | Uzynlyk | 5648 mm | Boý | 1950 mm | Tigir arabasy | 3302 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1732 / 1702 mm | ýerden arassalamak | 227 mm | öň ok ýük/yzky ok ýük | 1665 / 1600 kg | Agramyny çäklendirmek | 2551 kg | ýüküň beýikligi | 807 mm | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 6985 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Yzky asma | leňňer, köp baglanyşyk, Bahar, amortizatorlar |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk |
Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | awtomatiki | Dişli sany | 4 | Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir | Öwrüm | 13.1 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin | Motoryň göwrümi | 5967 sm3 | Motoryň güýji | 366 at güýji | Iň ýokary tork | 515 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5500 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 4300 RPM | Silindrleriň sany | 8 | Silindriň diametri | 101.6 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 | Silindr tertibi | V görnüşli | Porşen urmagy | 92 mm | Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | benzin | Benziniň markasy | AI-95 | ýangyç guýulýan göwrüm | 119 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 7.7 sek | Iň ýokary tizlik | 220 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 710 - 960 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 14.7 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 12.4 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 16.8 litr |
Awtoulag Chevrolet Suburban Veňil ulag 6.0 1500 4AT (366 at güýji) (GMT900 2007-2014)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
Taslama kömek ediň:
Sagbol!
veňil ulag |
veňil ulag |
veňil ulag |
veňil ulag |
veňil ulag |
|
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
|