Awtoulag Chevrolet Impala Hardtop 6.6 Turbo Hydra-Matic (210 at güýji)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Chevrolet |
| Modeli | Impala |
| Nesil | 5 nesil [gaýtadan işlemek] 1972 ýyl |
| Seriýasy | Hardtop |
| Üýtgetme | 6.6 Turbo Hydra-Matic (210 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Magistral göwrümi min/maks | 501-501 litr |
| Ini | 2019 mm |
| Uzynlyk | 5585 mm |
| Boý | 1374 mm |
| Tigir arabasy | 3086 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1628 / 1626 mm |
| ýerden arassalamak | 147 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 2031 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, Bahar |
| Yzky asma | А eli gol, rulon çeşmeleri, amortizatorlar, Ok, Gaty ok |
Tormoz:
| Öň tormozlar | deprek |
| Yzky tormozlar | deprek |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Dişli sany | 3 |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 13.8 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 6588 sm3 |
| Motoryň güýji | 210 at güýji |
| Iň ýokary tork | 434 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4400 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 2400 RPM |
| Silindrleriň sany | 8 |
| Silindriň diametri | 104.8 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Porşen urmagy | 95.5 mm |
| Sanjym görnüşi | karbýurator |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 90.9 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 10.1 sek |
| Iň ýokary tizlik | 199 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 300 - 530 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 25.1 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 17.1 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 30.4 litr |
Awtoulag Chevrolet Impala Hardtop 6.6 Turbo Hydra-Matic (210 at güýji) (5 nesil [gaýtadan işlemek] 1972-0)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 sedan |  sedan |  sedan |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu