|
|
|
Awtoulag Renault Logan Van 1.5 dCi MT (70 at güýji) (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2008-2015)
Markasy | Renault |
Modeli | Logan |
Nesil | 1 nesil [gaýtadan işlemek] 2008-2015 ýyl |
Seriýasy | Van |
Üýtgetme | 1.5 dCi MT (70 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 2 | ýük göterijiligi | 800 kg | Doly massa | 1990 kg | Ini | 1740 mm | Uzynlyk | 4450 mm | Boý | 1640 mm | Tigir arabasy | 2905 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1481 / 1458 mm | ýerden arassalamak | 155 mm | Agramyny çäklendirmek | 1190 kg | ýüküň beýikligi | 582 mm | ýük bölüminiň göwrümi | 2.5 sm3 | ýük bölümi (Ini x Boý x Uzynlyk) | 1420x1040x1936 mm |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, üçburç arzuwlar üstünde |
Yzky asma | rulon çeşmeleri, şöhle, Programmirläp boljak deformasiýa bilen H-şöhle, amortizatorlar |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk |
Yzky tormozlar | deprek |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Dişli sany | 5 | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 11.25 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | dizel | Motoryň göwrümi | 1461 sm3 | Motoryň güýji | 70 at güýji | Iň ýokary tork | 160 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4000 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1700 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Silindriň diametri | 76 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 | Silindr tertibi | nobatda | Porşen urmagy | 80.5 mm | Sanjym görnüşi | common rail | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | dizel | Daşky gurşaw standarty | EURO IV | ýangyç guýulýan göwrüm | 50 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 17.7 sek | Iň ýokary tizlik | 150 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 810 - 1040 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 5.3 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.8 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 6.2 litr |
Awtoulag Renault Logan Van 1.5 dCi MT (70 at güýji) (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2008-2015)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
Taslama kömek ediň:
Sagbol!
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
|