Awtoulag Mercedes-Benz SLK-Class Yolagçy SLK 350 AT (272 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Mercedes-Benz |
| Modeli | SLK-Class |
| Nesil | R171 2004-2008 ýyl |
| Seriýasy | Yolagçy |
| Üýtgetme | SLK 350 AT (272 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 2 |
| ýük göterijiligi | 295 kg |
| Doly massa | 1780 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 208-300 litr |
| Ini | 1777 mm |
| Uzynlyk | 4089 mm |
| Boý | 1296 mm |
| Tigir arabasy | 2430 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1530 / 1541 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1485 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk |
| Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Dişli sany | 7 |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 10.51 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 3498 sm3 |
| Motoryň güýji | 272 at güýji |
| Iň ýokary tork | 350 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6000 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 3500 RPM |
| Silindrleriň sany | 6 |
| Silindriň diametri | 92.9 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Porşen urmagy | 86 mm |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Daşky gurşaw standarty | EURO IV |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 70 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 5.5 sek |
| Iň ýokary tizlik | 250 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 500 - 920 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 10.1 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 7.6 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 14 litr |
Awtoulag Mercedes-Benz SLK-Class Yolagçy SLK 350 AT (272 at güýji) (R171 2004-2008)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu