Awtoulag Mercedes-Benz Sprinter Tagta 2-gapy 316 NGT MT L3H1 (156 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Mercedes-Benz |
| Modeli | Sprinter |
| Nesil | W906 [gaýtadan işlemek] 2013-2017 ýyl |
| Seriýasy | Tagta 2-gapy |
| Üýtgetme | 316 NGT MT L3H1 (156 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 3 |
| ýük göterijiligi | 1315 kg |
| Doly massa | 3500 kg |
| Ini | 1993 mm |
| Uzynlyk | 6945 mm |
| Boý | 2385 mm |
| Tigir arabasy | 4325 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 2185 kg |
| ýüküň beýikligi | 1095 mm |
| ýük bölümi | 2130x4300 mm |
| Rugsat berlen ýol-otly agramy | 5500 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli |
| Yzky asma | baglydyr, Bahar |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 6 |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 15.6 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | gibrid |
| Motoryň göwrümi | 1796 sm3 |
| Motoryň güýji | 156 at güýji |
| Iň ýokary tork | 240 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5000 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 3000 - 4000 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Sanjym görnüşi | göni sanjym |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin, gaz |
| Daşky gurşaw standarty | EURO VI |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 100 litr |
| Güýç ätiýaçlygy | 600 - 970 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 12.6 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 10.3 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 16.6 litr |
Awtoulag Mercedes-Benz Sprinter Tagta 2-gapy 316 NGT MT L3H1 (156 at güýji) (W906 [gaýtadan işlemek] 2013-2017)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu