Awtoulag Toyota Celica Kupe 1.8 VT-i AT (143 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Toyota |
| Modeli | Celica |
| Nesil | 7 nesil 1999-2002 ýyl |
| Seriýasy | Kupe |
| Üýtgetme | 1.8 VT-i AT (143 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 4 |
| Doly massa | 1565 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 365-365 litr |
| Ini | 1735 mm |
| Uzynlyk | 4335 mm |
| Boý | 1320 mm |
| Tigir arabasy | 2600 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1490 / 1480 mm |
| ýerden arassalamak | 140 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1070 kg |
Asma:
| Öň asma | Asma strut |
| Yzky asma | rulon çeşmeleri |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Dişli sany | 4 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 1794 sm3 |
| Motoryň güýji | 143 at güýji |
| Iň ýokary tork | 170 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6400 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 4200 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 79 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 91 mm |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 55 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 8 sek |
| Iň ýokary tizlik | 205 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 550 - 920 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 7 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 6 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 10 litr |
Awtoulag Toyota Celica Kupe 1.8 VT-i AT (143 at güýji) (7 nesil 1999-2002)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 |
 |
 |
 |
 |
 hatchback |
 kabriolet |
 hatchback |
 kabriolet |
kupe |
 kabriolet |
 götermek |
 götermek |
 götermek |
 götermek |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu