Awtoulag Ferrari F40 Kupe 2.9 MT (478 at güýji)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Ferrari |
| Modeli | F40 |
| Nesil | 1 nesil 1987-1992 ýyl |
| Seriýasy | Kupe |
| Üýtgetme | 2.9 MT (478 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 2 |
| Doly massa | 1400 kg |
| Ini | 1980 mm |
| Uzynlyk | 4330 mm |
| Boý | 1130 mm |
| Tigir arabasy | 2450 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1595 / 1610 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1235 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, goşa arzuwlarda |
| Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, goşa arzuwlarda |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 5 |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 11.6 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 2936 sm3 |
| Motoryň güýji | 478 at güýji |
| Iň ýokary tork | 577 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 7000 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 4000 RPM |
| Silindrleriň sany | 8 |
| Silindriň diametri | 82 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Porşen urmagy | 69 mm |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 120 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 4.1 sek |
| Iň ýokary tizlik | 324 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 650 - 1400 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 10.3 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 8.6 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 18.4 litr |
Awtoulag Ferrari F40 Kupe 2.9 MT (478 at güýji) (1 nesil 1987-1992)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu