Awtoulag Fiat Sedici Krossover 2.0 MT 4x4 (135 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Fiat |
| Modeli | Sedici |
| Nesil | 1 nesil [gaýtadan işlemek] 2009-2012 ýyl |
| Seriýasy | Krossover |
| Üýtgetme | 2.0 MT 4x4 (135 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Magistral göwrümi min/maks | 270-670 litr |
| Ini | 1755 mm |
| Uzynlyk | 4115 mm |
| Boý | 1620 mm |
| Tigir arabasy | 2500 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1495 / 1495 mm |
| ýerden arassalamak | 190 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1335 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli |
| Yzky asma | ýarym garaşly, stabilizator paneli, şöhle |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 6 |
| Hereketlendiriji tigirler | ähli tigirli (AWD) |
| Öwrüm | 11 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 1956 sm3 |
| Motoryň güýji | 135 at güýji |
| Iň ýokary tork | 320 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 3500 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1500 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 83 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 90.4 mm |
| Sanjym görnüşi | common rail |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 50 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 11.2 sek |
| Iň ýokary tizlik | 180 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 710 - 1090 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 5.4 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.6 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 7 litr |
Awtoulag Fiat Sedici Krossover 2.0 MT 4x4 (135 at güýji) (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2009-2012)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
![surat 1 Awtoulag Fiat Sedici Krossover (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2009 2012)](/img/model_600_1_sedici_bg.jpg) |
![surat 2 Awtoulag Fiat Sedici Krossover (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2009 2012)](/img/model_600_2_sedici_bg.jpg) |
![surat 3 Awtoulag Fiat Sedici Krossover (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2009 2012)](/img/model_600_3_sedici_bg.jpg) |
![surat 4 Awtoulag Fiat Sedici Krossover (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2009 2012)](/img/model_600_4_sedici_bg.jpg) |
![surat 5 Awtoulag Fiat Sedici Krossover (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2009 2012)](/img/model_600_5_sedici_bg.jpg) |
![surat 6 Awtoulag Fiat Sedici Krossover (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2009 2012)](/img/model_600_6_sedici_bg.jpg) |
![surat 7 Awtoulag Fiat Sedici Krossover (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2009 2012)](/img/model_600_7_sedici_bg.jpg) |
![surat 8 Awtoulag Fiat Sedici Krossover (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2009 2012)](/img/model_600_8_sedici_bg.jpg) |
![surat 9 Awtoulag Fiat Sedici Krossover (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2009 2012)](/img/model_600_9_sedici_bg.jpg) |
![surat 10 Awtoulag Fiat Sedici Krossover (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2009 2012)](/img/model_600_10_sedici_bg.jpg) |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu