Awtoulag Ford Mondeo Sedan 2.5 MT (170 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Ford |
| Modeli | Mondeo |
| Nesil | 1 nesil 1993-1996 ýyl |
| Seriýasy | Sedan |
| Üýtgetme | 2.5 MT (170 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Doly massa | 1875 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 480-480 litr |
| Ini | 1749 mm |
| Uzynlyk | 4481 mm |
| Boý | 1428 mm |
| Tigir arabasy | 2704 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1503 / 1487 mm |
| ýerden arassalamak | 120 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1320 kg |
Asma:
| Öň asma | transvers gollarda |
| Yzky asma | rulon çeşmeleri |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 5 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Öwrüm | 10.9 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 2544 sm3 |
| Motoryň güýji | 170 at güýji |
| Iň ýokary tork | 220 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6250 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 4250 RPM |
| Silindrleriň sany | 6 |
| Silindriň diametri | 82.4 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Porşen urmagy | 79.5 mm |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 61 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 8.7 sek |
| Iň ýokary tizlik | 225 km/sag |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 9.3 litr |
Awtoulag Ford Mondeo Sedan 2.5 MT (170 at güýji) (1 nesil 1993-1996)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hatchback |
 wagon |
| sedan |
sedan |
 hatchback |
 wagon |
 hatchback |
sedan |
 wagon |
sedan |
 hatchback |
 wagon |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu