|
|
|
Awtoulag Audi A5 Kabriolet 2.0 TDI MT (150 at güýji) (8T [gaýtadan işlemek] 2011-2016)
Markasy | Audi |
Modeli | A5 |
Nesil | 8T [gaýtadan işlemek] 2011-2016 ýyl |
Seriýasy | Kabriolet |
Üýtgetme | 2.0 TDI MT (150 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 4 | ýük göterijiligi | 425 kg | Doly massa | 2155 kg | Magistral göwrümi min/maks | 320-750 litr | Ini | 1854 mm | Uzynlyk | 4626 mm | Boý | 1383 mm | Tigir arabasy | 2751 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1590 / 1577 mm | ýerden arassalamak | 120 mm | Agramyny çäklendirmek | 1730 kg | ýüküň beýikligi | 665 mm | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3955 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar, amortizatorlar |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Dişli sany | 6 | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 11.4 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | dizel | Motoryň göwrümi | 1968 sm3 | Motoryň güýji | 150 at güýji | Iň ýokary tork | 320 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4200 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1750 - 2500 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Sanjym görnüşi | common rail | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | dizel | Daşky gurşaw standarty | EURO V | ýangyç guýulýan göwrüm | 63 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 10.2 sek | Iň ýokary tizlik | 210 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 1130 - 1500 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 4.7 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.2 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 5.6 litr |
Awtoulag Audi A5 Kabriolet 2.0 TDI MT (150 at güýji) (8T [gaýtadan işlemek] 2011-2016)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
Taslama kömek ediň:
Sagbol!
kupe |
götermek |
kabriolet |
götermek |
kupe |
kabriolet |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
|