Oto Peugeot 301
2012-2017 yıl
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
karakteristikleri Oto Peugeot 301
| Seri | Sedan |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Genişlik | 1748-1785 mm |
| Uzunluk | 4442 mm |
| Yükseklik | 1466 mm |
| Kaldırma kapasitesi | 359-412 kg |
| Toplam ağırlık | 1459-1559 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 506-640 litre |
| İz açıklığı arka/ön | 1501 / 1478 mm |
| Yerden yükseklik | 138-175 mm |
| Dingil mesafesi | 2652 mm |
| Boş ağırlık | 1055-1165 kg |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, direkt enjeksiyon |
| Motor gücü | 72-115 hp |
| Motor kapasitesi | 1199-1587 cm3 |
| İnflatab tipi | Kompresör |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 3, 4 |
| Piston inme | 78.5-90.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 75-82 mm |
| Maksimum tork | 110-230 N*m |
| Devir maksimum tork | 1750-4000 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 4000-6050 RPM |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 5, 4 |
| Şanzıman tipi | robot, mekanik, otomatik |
| Dönme çapı | 10.2-10.9 m |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Silindirik yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Silindirik yaylar, Kiriş, Büküm kiriş, Amortisörler |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul |
Operasyonel göstergeler:
| Hızlanma 100 km/h | 9.4-14.5 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 50 litre |
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Çevre standardı | EURO V |
| Benzin markası | AI-95 |
| Güç rezervi | 500-1280 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.1-7.3 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 4.5-10 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.9-5.6 litre |
Oto Peugeot 301
Seri > Modifikasyon
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu