|
|
|
Αμάξι Peugeot 301
2012-2017 χρόνια 72-115 hp
φωτογραφία Αμάξι Peugeot 301
χαρακτηριστικά Αμάξι Peugeot 301
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 | Πλάτος | 1748-1785 mm | Μήκος | 4442 mm | Ύψος | 1466 mm | Ανυψωτική ικανότητα | 359-412 kg | Πλήρες βάρος | 1459-1559 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 506-640 λίτρο | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1501 / 1478 mm | Απόσταση από το έδαφος | 138-175 mm | Μεταξόνιο | 2652 mm | Απόβαρο | 1055-1165 kg |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων, άμεσος ψεκασμός | Ισχύς κινητήρα | 72-115 hp | Όγκος κινητήρα | 1199-1587 cm3 | Τύπος ώθησης | Συμπιεστής | Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Αριθμός κυλίνδρων | 3, 4 | Κίνηση πιστονιού | 78.5-90.5 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Κυλινδρική οπή | 75-82 mm | Μέγιστη ροπή | 110-230 N*m | Στροφές μέγιστης ροπής | 1750-4000 RPM | Μέγιστη ισχύς στροφών | 4000-6050 RPM |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση | Αριθμός ταχυτήτων | 5, 4 | Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτοματοποιημένο, χειροκίνητο, αυτόματο | Διάμετρος στροφής | 10.2-10.9 m |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, Κυλινδρικά ελατήρια, Αμορτισέρ |
Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, Κυλινδρικά ελατήρια, Δοκός, Στρεπτική δοκός, Αμορτισέρ |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | ταμπούρο |
Λειτουργικοί δείκτες:
Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 9.4-14.5 sec | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 λίτρο | Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ | Πρότυπα εκπομπών | EURO V | Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια | Αποθέματα ισχύος | 500-1280 km | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 4.1-7.3 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 4.5-10 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 3.9-5.6 λίτρο |
Αμάξι Peugeot 301
Σειρά > Τροποποίηση
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
|